1. Hammarhuvud:
hammarhuvudet är den främsta sårbara delen av hammarkrossen, så slitaget är allvarligare.När den är sliten kan den vändas.Om de två sidorna av hammaren är mycket allvarliga, bör den nya hammaren bytas ut.När hammaren används kan de två sidorna inte slitas för mycket.Efter utbytet ytbeläggs legeringen med legeringen eller högstålelektroden ytbeläggs med högstålelektroden.För att förbättra slitstyrkan.
2. Huvudaxel:
på grund av friktionen under drift är axeldiametern i båda ändarna av spindeln sliten.Vid montering av axeldiametern läggs två skyddsbussningar till axeln, så att den kan spännas fast på axeln för att skydda axeldiametern.Om lätt slitage beror på dålig smörjning, använd metallografiskt sandpapper eller finslippasta för att ta bort nötningsmärken.
3. Hammarram:
hammarkrossens hammarram har mindre kontakt med materialet, men änden av hammarramen är inte immun mot materialets påverkan och är sliten, och slitdelen är mestadels slutet av den yttre cirkeln.Reparationsmetoden är att använda manganstålstapelelektrod för ytsvetsning.Elektroden ska torkas innan ytbehandling och ytan är slät efter svetsning.Om hammarramens kanthammarplatta och skalets sidoplatta påverkas av materialet, är slitaget på kanthammarskivan allvarligare, och slitstyrkaskiktet kommer till ytan på kantskivans och sidans omkrets. nära sidoplåten innan bytet av den nya kantskivan, vilket kan förlänga kantplåtens livslängd.
4. Lager:
på grund av slitaget på arbetsytan ändras geometrin och storleken på lagret, det matchande spelet med axeltappen ökar och Babbitt-legeringsskiktet faller av eller smälter delvis.Nya lager behöver bytas ut när lagret spricker och lagertemperaturen stiger eller vibrerar.
5. Lagerbussning:
efter en lång period av drift orsakar slitage att lagrets geometri och storlek ändras, och gapet mellan axelns diameter ändras.Om den inte justeras i tid kommer Babbitt-legeringsskiktet att falla av, lagertemperaturen kommer att stiga eller producera vibrationer och lagret kommer att spricka.Lagerslitaget kan repareras genom att skrapa och justera packningen.Reparation kan minska tjockleken på packningsgruppen, justera toppgapet till ett specificerat värde.Lagret ska skrapas för att återställa passformen mellan axeln och lagret.
Ming Feng Machinery specialiserat på tillverkning av inhemska och utländska märken av tillverkare av reservdelar för krossslitage, tillverkning av inhemska märken, Hua Yang, Shan Bao, SBM-märken såsom slitdelar för kross, reservdelar, såväl som utländska märken, Sandvick, TEREX och andra importmärken kross reservdelar, slitdelar, gruvdrift företag såsom kross slitage delar av valet.Vi uppnår kostnadseffektiv lokalisering av importerade reservdelar, serviceanvändare hemma och utomlands.Företaget kan matchas med olika märken av hydrauliska kross elektriska delar, tätningsdelar, standarddelar och andra tillbehör, kan möta behoven av one-stop shopping för kunder hemma och utomlands efterfrågan.
Ming Feng Machinery har trettio års erfarenhet av produktion, och år av erfarenhet av att bearbeta exportprodukter, produkter har exporterats till USA, Kanada, Australien, Sverige, Finland, Ryssland, Ukraina och Sydostasien och andra länder och regioner.Ming Feng Machinery-produkt som använder originalmaterialet, högkvalitativa råvaror, gjutning och värmebehandlingsprocess vi har en unik trettio års produktionserfarenhet, för att säkerställa fullständig utbytbarhet och originalreservdelar med hög kvalitet och konkurrenskraftigt pris, tillhandahålla kvalitetsprodukter, kvalitet tjänster för majoriteten av användarna.
Ming Feng Machinery bärbara delar kan anpassas för att kartlägga, och om det inte finns någon karta har företaget professionell kartläggningspersonal som hjälper dig att kartlägga, efter anpassning
Kontakt: Försäljningschef: Eileen Cai ;
Email: mfsales@qrcrusher.com
Mobiltelefon: +8618973821771
Posttid: 2020-03-03